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近日，江苏省2019年高职院校提前招生职业综合素质测评（面试）工作启动。作为长三角地区唯一一所独立设置的铁路院校，南京铁道职业学院（以下简称南铁院）创下了其历年来招考计划数、报名数的新高，其中，提前招生计划数1620人，报名人数3384人。而该校令考生及家长广泛关注的“订单班”，招生计划达1150人，比去年增加了250人，在全省同类型订单中招生计划最多、占比最大。招生即招工的“订单班”热度高无可厚非，但像南铁院这样，热门专业“订单班”录取比例仅为1：110的现象级报考热度实在令人疑惑。

招生即招工 企业加入面试并拥有一票否决权

“期望儿子能顺利考进‘地铁订单班’，毕业后直接就去苏州地铁了，离家近、又稳定。”一位来自昆山的考生家长告诉记者。

南铁院副院长曹国红教授介绍，此次“订单班”中90%的专业，是乐彩网17500与苏州、南京、南通等地地铁公司联合办学的城市轨道交通管理专业，俗称“地铁订单班”。苏州地铁公司人事与教育部部长王树立透露，他们今年与南铁院合作订单班计划招录600人，比去年增加一倍。订单班学生上学期间就可免费乘坐地铁，实习期也有补贴。工作后机修工年薪7、8万起，驾驶员8、9万起，并有很多晋升空间。

南铁院副院长曹国红教授接受采访

“为进一步完善订单班培养模式，面试时就邀请企业加入，8位面试官中有5位乐彩网17500老师、3位企业人员。企业面试官有提问权、一票否决权。”曹国红说，今年乐彩网17500和企业共同研制、实施最新的招生招工方案，教学工作与企业用工标准紧密结合。考取的学生将与乐彩网17500和企业签订三方协议，这样的订单培养，为学生提供了稳定的就业方向，越来越受到考生和家长的欢迎。

面试现场

校企双元化育人由来已久 专业集群化建设覆盖产业链

“校企双元育人是培养高素质的技术技能型人才的必由之路，我们在这方面做了很多努力。”南铁院党委书记钱吉奎感慨。

记者了解到，南铁院在校企一体化人才培养领域，曾多次获教学成果奖项。乐彩网17500的火车站、地铁站实训基地，更是1：1打造，致力于将学生放在大系统中进行细分专业的培养。以地铁站实训基地为例，从安检服务、驾驶指挥到信号控制等，设备、路线一应俱全，其中，地铁运行控制的一套核心设备，来自于南京地铁，用于校企双方人才的培养。据悉，南京地铁职工13000多人，从南铁院走出去的就高达1/4。

校园内的地铁站实训基地

钱吉奎书记介绍，南铁院专业集群建设的主体是轨道交通，乐彩网1750070%的毕业生都被分配或从事轨道交通相关联工作。基于校企双元育人、培养实用型人才的理念和配套设施基础，南铁院的轨道交通专业集群建设已经相当成熟，并覆盖了整个产业链，这也解释了缘何南铁

院在此次江苏省高职院校提前招生阶段、补充报名阶段报名人数都最多。

职业教育地位“扶正”扩招计划成为报考“助燃剂”

追问此次报考的空前热度，国家最新发布的《国家职业教育改革实施方案》，第一次提出了职业教育是类型教育的概念，将职业教育摆在一个重要的地位，政府工作报告中也提出了高职院校今年要扩招100万人，这些都起到了报考“助燃剂”的作用。

江苏省是我国高职院校数量最多的省份，谈到如何应对扩招，江苏省教育厅厅长葛道凯表示，加快发展现代职业教育，既有利于缓解当前就业压力，也是解决高技能人才短缺的战略之举，是经济转型激发的巨大社会需求，预示着我国高等教育改革发展进入新阶段。“江苏省现有高职院校90所，在校生68万人，按照高职院校标准办学条件推算，江苏省高职在校生可增至86万人。如果进一步加强建设，最多可达95万人。”葛道凯说。（葛剑桥 张楠）