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在南京铁道职业技术学院里，流传着“没有做过志愿服务的大学生活是不完整的”这样一句口号。时值春运高峰，南铁院“小橙人”再次集结，分赴上海铁路局、南昌铁路局所辖的多个客运段、机务段，踏上春运列车，走进作业车间，在春运一线服务南来北往的旅客。
大学三年几乎没有假期“小橙人”说“无志愿不青春”
1月23日上午9点39分，由上海出发的G7004次列车准时抵达南京站。一名身穿橙色小马甲的年轻志愿者逆着出站人流向11号站台奔去。他在寻找一位预约158雷锋服务站工作人员请求接人的老人。
很快，65岁的孟先生抱着吸氧机下了车门，被志愿者扶上了轮椅，送往打车处。他告诉记者，自己经常独自一人从上海前往江苏省第二中医院治疗哮喘。“因为哮喘，我行动不太方便，但正因为有158雷锋服务站的工作人员与‘小橙人’的热情帮助，家人很放心我一人前来。”
孟先生口中热情的“小橙人”就是南铁院的学生万宇豪。从大一到大三，从春运、暑运到小长假，万宇豪的志愿服务从未停歇，甚至因为没有假期受到过女朋友的“吐槽”。如今，他已是一名即将毕业的学生，工作也得到了落实，三月即将前往金温铁路做一名行车组织人员。尽管如此，大学中最后一个寒假，他依旧选择来到南京站做铁路春运志愿者。
“‘无志愿，不青春’，这是学长学姐传下来的口号。这三年的志愿服务经历，让我从最初的新奇到如今有了更多责任感。丰富的志愿服务经历也为我找工作面试时加了不少分。”万宇豪说。
“准铁路人”大年三十不能归家“铁二代”说“要比爸爸做得更好”
1月24日早上7点30分，34名身穿红色工作制服的南铁院实习生整齐地坐在南京站候车大厅等待列车的到来。8点06分，随着检票口的开放，他们在列车长的带领下来到站台，以准铁路人的身份投入实际工作岗位。
这趟列车是由成都开往上海的3215次临客列车，担任春运临客接送任务，共有49名乘务人员，其中34名为南铁院学生。他们主要承担烧锅炉、清扫卫生、整理行李、立岗等工作，这次上岗为他们的第一次独立实习工作。
“从1月9日到3月1日，是我们实习的日子，看线两次，独立实习共7趟，除了短暂的几天休息，大部分时间都在火车上度过，大年三十也要和列车员们一起度过。虽然很累，但我们准铁路人愿意为铁路做贡献。”实习生陈真说。
“成都到上海，五天的车程，很困很累。”实习生李小鹏摊开双手向记者展示，“烧了好几天的锅炉，手上煤炭灰洗了很多遍还是没有洗净，指甲缝里还留有很多残渣。”
南京客运段宁广车段列车长王佳杰介绍：“对于这些初入社会的实习生来说，在列车上工作具有相当大的挑战性，但他们表现很好，他们的服务也赢得了旅客们的称赞。”
记者了解到，这批实习生中有不少“铁二代”，他们以顶岗实习的方式投入到本年度的春运工作。
南铁院铁道交通运营管理专业吴一帆就是一名“铁二代”。“我爸爸是一位铁路工作人员，目前在南京电务段南京南站高铁车间工作，叔叔同样也在铁路工作。小时候觉得爸爸的制服很好看，立志也要成为一名铁路工作人员。如今我也穿上了这身制服，不仅是身份的象征，更是一份保证旅客安全舒适的责任。我的长远目标是考调度员，控制铁路中枢。今年春节不能回家过了，我也不觉得可惜，爸爸也只和我说要注意安全，好好干，不要丢脸。”
“在来之前，我就做好了常年在外奔波，无法陪伴家人的准备。”另一名“铁二代”实习生李婧孜告诉记者，“我小时候非常自豪又憧憬爸爸的铁路工作。南京站购票大厅有一幅全国火车线路图，红色的火车线路犹如毛细血管一样，构成了祖国的交通事业，也构成祖祖辈辈的归乡之路。铁路精神也在代代相传间不断传承，如今进入了这个行业，我要做得比爸爸更好。”通讯员 张楠 实习生 沈璇
本报记者 耿春晓
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